Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایتنا - ماموریت اسپین لانچ قرار است کم‌هزینه‌ترین و پایدارترین دسترسی به فضا در جهان را به ارمغان آورد.
یک سامانه جدید و مبتکرانه پرتاب که برای پرتاب محموله‌ها با سرعت هشت هزار کیلومتر بر ساعت (پنج هزار مایل بر ساعت) طراحی شده، برای تجاری‌سازی این فناوری ۷۱ میلیون دلار بودجه دریافت کرده است.

به گزارش ایتنا و به نقل از ایندیپندنت، «اسپین لانچر» که اینک از حمایت ناسا برخوردار است، آخرین دور تامین مالی خود را در این هفته اعلام کرد و کل مبلغ جمع‌آوری‌شده برای پرتابگر «مس اکسلریتر» را به ۱۵۰ میلیون دلار رساند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!



این نخستین سامانه پرتاب مکانیکی جنبشی جهان خواهد بود که قادر است ماهواره‌ها را به گونه‌ای به مدار برساند که هم نسبت به موشک‌های معمولی ارزان‌تر باشد و هم به محیط زیست آسیب کمتری برساند.

همچنین هدف از روش پرتاب مافوق صوت این است که ماهواره‌ها بتوانند به جای چند دقیقه، طی چند ثانیه به مدار برسند. هنگامی که محموله از استراتوسفر بالاتر می‌رود، مقدار کمی از نیروی محرکه را برای رسیدن به موقعیت مداری نهایی خود به کار می‌گیرد.

از جمله حامیان سری «بی» این دوره تامین مالی، شرکت سرمایه‌گذاری خطرپذیر آمریکایی کلاینر پرکینز بود که ادعا کرد این [فناوری] دسترسی به فضا را دگرگون می‌کند.

ون شیه، شریک اصلی کلاینر پرکینز، گفت: «ما در هدف اسپین لانچ برای تحقق ظرفیت کامل اقتصاد فضایی با ساخت یک سامانه پرتاب فضایی متحول‌کننده که هم بسیار کم هزینه و هم از نظر زیست محیطی پایدار است، شریک‌ایم.»

اسپین لانچ پیش از این یک شتاب‌دهنده زیر مداری ساخته که ۳۳ متر ارتفاع دارد- تقریبا به اندازه ارتفاع نخستین موشک ماهواره‌بر اسپوتنیک- و به یک محفظه خلاء فولادی یک هزار تنی مجهز است.
 
شتاب‌دهنده زیرمداری سال گذشته با یک موشک با قابلیت استفاده مجدد، با موفقیت آزمایش شد. با این امید که در درازمدت از آن به عنوان یک وسیله تعیین قابلیت ماهواره‌ استفاده شود.

این شتاب‌دهنده همچنین برای سامانه پرتاب مداری این شرکت که در حال حاضر در دست ساخت است، بستری آزمایشی فراهم می‌کند.

به گفته جاناتان یانی، مدیرعامل اسپین لانچ، این سامانه به هیچ پیشرفت اساسی در علم مواد نیاز ندارد و می‌تواند با استفاده از سخت‌افزار موجود ساخته شود.

او گفت: «ماموریت اسپین لانچ قرار است کم‌هزینه‌ترین و پایدارترین دسترسی به فضا در جهان را به ارمغان آورد.»

«آنچه به عنوان یک ایده مبتکرانه به منظور دست‌یافتنی‌تر کردن فضا آغاز شد، اینک به یک رویکرد فنی تمام و کمال و متحول‌کننده در زمینه پرتاب ماهواره‌ها تبدیل شده است.»

منبع: ايتنا

کلیدواژه: ناسا فضا ماهواره ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۸۰۳۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دو ماهواره سنجشی و مخابراتی با تاخیر پرتاب می شوند

حسین شهرابی مدیرعامل شرکت دانش بنیان فضایی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر در خصوص زمان پرتاب دو ماهواره سنجشی و مخابراتی به نام هدهد و کوثر گفت: ماهواره سنجشی به نام کوثر و ماهواره مخابراتی باریک باند به نام هدهد همچنان در سال جاری طبق برنامه پیش می‌رود و منتظر هستیم پرتاب کننده تاریخ دقیق پرتاب را مشخص کند اما با توجه به تعاملاتی که داریم ممکن است این ماهواره‌ها که قرار بود در سه ماه اول سال ۱۴۰۳ پرتاب شوند، چند ماهی دیگر با تأخیر توسط پرتابگر روسی، پرتاب می‌شوند.

وی افزود: تاریخ دقیق پرتاب هنوز اعلام نشده است و احتمال می‌رود که پرتاب این دو ماهواره در آبان ماه سال جاری صورت گیرد.

شهرابی در ادامه به علت تأخیر در پرتاب این دو ماهواره اشاره کرد و گفت: هر موشک ماهواره‌بر، بسته به ظرفیت آن می‌تواند چندین ماهواره را حمل کند. اصلی‌ترین ماهواره‌ها که مأموریت اصلی ماهواره‌بر را تشکیل می‌دهد، محموله اصلی و باقی ماهواره‌ها به عنوان محموله‌های فرعی محسوب می‌شوند. زمان‌بندی پرتاب ماهواره‌بر بر اساس زمان‌بندی و آمادگی محموله اصلی تنظیم می‌گردد و طبیعتاً محموله‌های فرعی، تابع زمان‌بندی محموله اصلی هستند.

وی افزود: این پرتابی که ماهواره‌های کوثر و هدهد به عنوان محموله‌های فرعی آنها محسوب می‌شوند، تابع آمادگی و زمان‌بندی محموله یا همان ماهواره‌های اصلی ماهواره‌بر هستند و چون آمادگی آن ماهواره‌ها دچار تأخیر شده است، بنابراین پرتاب تا زمان آمادگی آن‌ها به تأخیر خواهد افتاد.

مدیر شرکت دانش بنیان ادامه داد: با توجه به اینکه پرتابگرهای داخلی در حال توسعه هستند و به دلیل اینکه به دنبال بازار بین‌المللی هستیم و پرتاب بین‌المللی برای نفوذ ما در بازار بین‌المللی اولویت دارد، ماهواره‌های ایرانی کوثر و هدهد در حوزه سنجش و اینترنت اشیا(IOT) توسط پرتابگر روسی انجام می‌شود که در حال حاضر از برجسته‌ترین همکاری‌های ما با این کشور محسوب می‌شود.

شهرابی به پرتاب ماهواره جدید جدید IOD۲ اشاره کرد و افزود: انشاالله بلافاصله بعد از دو پرتاب ماهواره هدهد و کوثر که به صورت مجزا پرتاب می‌شود موضوع ماهواره IOD۲ که قرار است این دو ماهواره با هم ترکیب و پرتاب شوند را پیگیری می‌کنیم که این ماهواره تکمیل کننده دو پرتاب اول است و احتمالاً برنامه ما به این سمت می‌رود که ما دو ماهواره را در قالب یک ماهواره ترکیب کنیم که همزمان هم مأموریت مخابراتی و هم مأموریت سنجشی انجام دهد و می‌توان گفت تصمیم داریم گام‌های نزدیک تری را به سمت منظومه برداریم.

وی در پایان گفت: منظومه مدنظر، منظومه‌ای است به نام «دونما» که از تکثیر ماهواره‌های کوثر و هدهد ایجاد خواهد شد. این منظومه، هم‌زمان خدمات سنجش از دور مشابه کوثر و خدمات مخابراتی مشابه هدهد را انجام خواهد داد.

به گزارش مهر، دو ماهواره کوثر و هدهد اولین بار قرار بود در آذرماه سال ۱۴۰۲ پرتاب شوند که با اعلام تأخیر در پرتاب قرار بود در سه ماه اول سال جاری پرتاب شود.

کد خبر 6076738 هنگامه فروغی

دیگر خبرها

  • بیشینه سرعت باد به بیش از ۵۰ کیلومتر در کیش، ۲۸ فروردین
  • ماهواره‌های کوثر و هدهد آبان ماه پرتاب می‌شوند
  • و اینک کمان آرش
  • (تصویر) این موشک ایرانی سامانه ضد موشک اسراییل را درهم می‌شکند!
  • دو ماهواره سنجشی و مخابراتی با تاخیر پرتاب می شوند
  • آشنایی کامل با ناوگان موشکی ایران؛ فلج‌کننده پاتریوت و آرو کدامند؟ +تصویـر
  • این موشک ایرانی پاتریوت و آرو را فلج می‌کند!
  • موشک کروز چیست؟
  • ثبت توفان با سرعت ۱۰۸ کیلومتر تا بارش‌ها طی هشدار هواشناسی سمنان
  • افزایش سرعت باد به بیش از ۴۰ کیلومتر بر ساعت در مناطق دریایی، ۲۶ فروردین